王慶坨，一個位于天津的小鎮，曾被譽為“中國自行車產業第一鎮”。幾十年來，這里因自行車制造業而繁榮，產業鏈完整，產品遠銷國內外。隨著共享單車的興起和衰落，王慶坨經歷了從巔峰到低谷的劇烈震蕩。許多當地居民和企業家感嘆：“共享單車可把這兒害慘了。”這背后，是一個關于傳統產業與新興模式碰撞的故事。

在共享單車興起初期，王慶坨迎來了短暫的繁榮。2016年至2017年，共享單車企業如ofo和摩拜大規模擴張，訂單如雪片般飛來。小鎮的工廠加班加點，產量激增，帶動了就業和經濟增長。許多小作坊轉型為共享單車代工廠，似乎找到了新的出路。這種繁榮是泡沫化的。共享單車企業過度投放、惡性競爭，導致市場迅速飽和，加之管理不善和資金鏈斷裂，許多企業倒閉或收縮。當訂單突然消失時，王慶坨的工廠面臨大量庫存積壓和設備閑置，許多工人失業，產業鏈上下游遭受重創。

王慶坨的困境反映了傳統制造業在應對快速變化的市場時的脆弱性。依賴單一訂單模式，小鎮企業忽視了技術升級和品牌建設，導致抗風險能力不足。一些企業家反思，如果當時能更注重產品創新和多元化市場，或許能避免這場危機。如今，部分企業開始轉型，發展電動自行車、高端定制自行車或出口業務，但進展緩慢，需要時間和政策支持。

這個故事提醒我們，新興產業可能帶來機遇，但也隱藏風險。對于王慶坨這樣的產業集群，如何平衡短期利益與長期發展，是亟待解決的問題。或許，通過創新和合作，這個小鎮能重新找到自己的立足點。